杭州地铁5号线何时全线开通？新进展来了！杭州南站也有新消息！

5号线争取四月底全线通车

地铁5号线起至绿汀路站，终于姑娘桥站，全线设置38个站点，其中有13个换乘站点，几乎可以和所有的杭州地铁线路实现一站式换乘，被称为杭州地铁“换乘之王”。

据市地铁集团相关负责人介绍，萧山境内站点出入口已经建设完毕，所有站点都在做最后的调试工作，为开通做准备。“目前正在进行专家评审，待评审会后将针对专家意见进行整改。我们在确保质量的基础上全力以赴推进，争取于本月月底实现全线通车。”

届时，5号线全线将实现一路贯通，将萧山和滨江、上城、下城、西湖、拱墅、余杭相连。如果说现有的地铁1号线、2号线打通的是萧山与主城区纵向之间的联系，那么5号线便是沟通东西的重要通道。

5号线每节车厢可增容一二百名乘客

5号线线路长、换乘多，在加强各城区之间联系的同时，大客流也会成为该条地铁线的常态。早晚高峰客流量大，车厢是否会太过于拥挤？会不会加密班次？

针对这一担心，市地铁集团作出了解释：“为满足乘客乘坐需求，地铁5号线采用AH型车，载客量提升10%,每节车厢可增容100-200名乘客。”

随着5号线即将全线开通，周边配套公交出行也成为百姓关注的一大重点。

公交公司表示，“我们在相关道路已经设有公交站点，但随着地铁5号线的全线开通，我们也会对公交线路进行优化调整、补充完善。”

杭州南站什么时候通车？

随着5号线的脚步越来越近，也有不少小伙伴关心，2013年7月开始暂停使用的杭州南站，现在怎么样了？什么时候能开通？

改造前的杭州南站，是一座场站规模仅有3台7线的过路站。而在改造完成后，杭州南站将扩大为7台21线，升级成为特等站，总建筑面积达到22.8万平方米，接近于原来面积的两倍，将拥有东、西两大枢纽广场，是集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体的综合交通枢纽。

目前，西广场的上下自动扶梯、指示牌、视频监控等配套设施已经全部安装完毕，两侧的卫生间等也可投入使用。从该层的进站大厅向内看去，售票窗口、自动售票机等也已悉数设置到位。

再往上来到候车层，新修建的候车厅光线充足，非常大气。一排排蓝色的不锈钢候车椅也已经安装到位。

在候车厅的西北角，有餐厅已经挂上了招牌，内部装修也基本完成。

事实上，开通运营前的准备工作，一直在有条不紊地进行中。如占地约147亩、建筑面积约16万平方米的火车南站东广场，目前仍在建设中。

此外，从铁路部门了解到，火车南站内部正在对客运相关设备进行补强，为开通运营做好充足的准备。

至于火车南站具体开通运营的时间，铁路部门表示将以上级发布为准，有相关消息将第一时间对外公布。