关于杭绍台铁路的建设又有新消息了!赶紧一起来看看~
1月13日,连接杭州、绍兴和台州的杭绍台高铁咽喉控制性工程东茗隧道成功实现首段贯通。
杭绍台高铁线路穿越天目山丘陵软土地带,全线共需架设桥梁69座,打通隧道56座,桥隧长度约占线路总长的90%。
其中长达18.226公里的东茗隧道是杭绍台高铁全线中最长隧道,也是我国华东地区最长的高铁隧道,施工难度大。
东茗隧道的首段贯通将为杭绍台高铁全线按期建成创造有利条件。
杭绍台高铁是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一,线路全长266.9公里,设计时速350公里。该项目可研批复总投资预计448.9亿元,资本金约占总投资的30%,其中复星民营联合体占股51%,打造了民营资本控股中国高铁的破冰示范。杭绍台高铁预计2021年年底建成。
杭绍台高铁温岭段
作为“十三五”的开局之作,杭绍台高铁温岭段是我市“接轨”省会城市杭州的重要轨道交通项目,建成后将实现台州与杭州的高铁“一小时交通圈”,并加快我市融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略的步伐。
杭绍台高铁起自杭州东站,终于温岭站。其中温岭段总投资约40亿元,全长约6.4公里,沿线途经泽国、大溪两个镇,并在大溪镇设车辆段,在新建温岭铁路站场综合交通枢纽内西侧设温岭站。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。