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从今天开始,西湖、西溪景区惠民政策“上新”,进出更方便啦!

今天,西湖、西溪景区的惠民政策又“上新”了,将在全国景区率先试行无杆停车模式,实现自动识别、自由进出、自主收费、先离后付。11个停车场试行“无杆”支付近日,杭州…

今天,西湖、西溪景区的惠民政策又“上新”了,将在全国景区率先试行无杆停车模式,实现自动识别、自由进出、自主收费、先离后付。

11个停车场试行“无杆”支付

近日,杭州召开西湖西溪一体化保护提升推进大会,提出了一大惠民政策--将推出西湖西溪停车场“无杆”停车,实现自动识别、自由进出、自主收费、先离后付。

从今天开始,西湖、西溪景区惠民政策“上新”,进出更方便啦!

11月11日起,西湖、西溪景区11个停车场试行“无杆”支付,出入口道闸杆将正式“下岗”,进入“无杆”时代。

其中,西湖景区南山路7个停车场(钱王祠、西湖博物馆、柳莺、罗马广场、苏堤、太子湾北门、太子湾西门);

西溪湿地所有4个停车场(文二西路北门、周家村、邬家湾、龙舌嘴)。

西湖、西溪景区也成为全国首个推出“无杆”停车场的景区。

从今天开始,西湖、西溪景区惠民政策“上新”,进出更方便啦!

车辆驶入“无杆”停车场时,停车系统将对车牌进行自动识别、计费和数据交互。出场时,车主可通过便捷泊车(先离场后付费系统)、ETC、移动支付等方式缴费,也可在出场后通过手机提醒短信进行补缴。将支付环节与停车现场分离,实现快速离场,真正体验数字景区带来的便利和魅力。

每年可节约2.2万小时

景区停车从“无杆”到“有杆”是一次革命,是围绕管理者的一次变革,实现了停车场收费的统一规范,也实现了收费的数字化。

从今天开始,西湖、西溪景区惠民政策“上新”,进出更方便啦!

从“有杆”到“无杆”则是一次更高层次的革命,是围绕消费者的一次变革,将使停车场变得更加智能人性,通过数据的互联互通,让车主可以顺畅进出停车场,有更多的选择和更好的体验。

据悉,景区每年进出停车场的机动车大约在400万辆,如果全部实现“无杆”进出,按照每辆汽车节约20秒钟,总共可以节约时间2.2万小时,节约汽油4.4万升,大大减少尾气排放量,利国利民利己。

12月12日前将实现“无杆”停车全覆盖

“无杆”停车的顺利推进,是提升西湖、西溪景区的文明素质形象的举措之一,使文明辐射效应才日渐凸显。

接下来,西湖、西溪景区将进一步深化“无杆”停车在景区的场景应用,在旅游交通方面全力整合停车资源、建设和完善智能化基础设施、升级停车智能管控平台、不断深挖旅游交通大数据价值,向“全景区一个停车场”的目标迈进。

同时,通过全面、准确、实时的景区停车数据交互、展示和智慧诱导,为市民和游客提供更高效、准确的服务。

在试点运行基础上,西湖、西溪景区将在12月12日前实现“无杆”停车在管委会所属的60余个停车场全覆盖。

目录
  • 11个停车场试行“无杆”支付
  • 每年可节约2.2万小时
  • 12月12日前将实现“无杆”停车全覆盖
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    作者: 杭州生活精选

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