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10年前的龙翔桥公交站,今年要回归啦!

杭州市中心的龙翔桥,无论是对杭州市民还是来杭游客,都是一个响当当的地名。龙翔桥作为市中心的交通枢纽有着悠久的历史,这里曾有着规模不小的延安路公交中心站,2011…

杭州市中心的龙翔桥,无论是对杭州市民还是来杭游客,都是一个响当当的地名。龙翔桥作为市中心的交通枢纽有着悠久的历史,这里曾有着规模不小的延安路公交中心站,2011年这一公交站与市民暂别,预计今年,这一公交站又将回到杭州市民身边。

新公交站位于工联二期,入驻的公交线将承担三大功能

根据《2021年度杭州市地下空间开发利用项目建设计划》,工联二期地下综合体、萧山人民广场、运河亚运公园等6个地下空间项目计划今年完工。

工联二期紧邻已建成的工联大厦,在老延安路公交中心站的原址上建起,是一幢由多层商业、商务楼组成的综合体。这幢楼设计为退层式,靠近延安路这一侧有6层。

10年前的龙翔桥公交站,今年要回归啦!

地面第一层,是一个架空层,未来会作为公交站来使用,吴山路也会和架空层一起,隐藏在商业楼底下。

地下有3层,一、二层是商业空间,三层是228个停车位。目前整个工程已经完成土建,正在进行内部装修装饰,预计会在今年交付。

杭州公交集团消息,公交集团将根据新公交站的施工工程进度进行线路规划,预计未来入驻新公交站的公交线路将承担地铁接驳、旅游集散、定制首发三大功能。

对于延安路公交中心站这个本名,可能很多市民会觉得陌生,大家更喜欢称呼它为“龙翔桥公交站”。

它建成启用于上世纪七十年代,是当时杭州规模最大的公交站点,拥有3条宽敞的机动车通道,3条双排候车廊,并在候车廊设有座位,公交公司的办公楼和出租汽车营业点、月票发售中心都在这里。

自从有了这个公交站,每天人流相当大,据历史资料数据统计,最高峰时,一天有20万人出入。

来看看当年龙翔桥站的模样:

10年前的龙翔桥公交站,今年要回归啦!

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作者: 杭州生活精选

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