明天，杭州推出全国首条“错峰错站”公交线，接驳地铁5号线！

在大家印象中，公交线路的首末站、走向都是相对固定的，这是全国各大城市公交线路的普遍运营模式。

但是，从明天（5月22日）开始，杭州将开出全国首条“错峰错站”公交线，起点终点、早晚高峰走向根据不同时段乘客的出行方向而设置——乘客去哪，公交车就往哪里开。

首条“错峰错站”公交线，编号1104M路，开通后，将为万家星城、香石公寓、西文东苑、漾河公寓等小区及新天地一带写字楼换乘地铁提供便利。

早晨将市民送到西文街站坐地铁，晚上将市民从香积寺路站接回家

传统意义的公交线路，其来回起终点站必定是一致的，车辆从起点行驶至终点后，司机稍作休整又从终点返回起点。

但1104M路却有所不同。

杭州公交根据市民出行需求和规律，开展大数据运算，灵活组织运营，1104M路早高峰从地铁香积寺路站始发后，将香石公寓、万和玺园、灯塔豪园一带的居民接驳至地铁西文街站，同时接驳从地铁出口乘公交前往世嘉铭座、杭玻大厦等商务大楼工作的市民，前往终点站“费家塘路东文街口”。

因为早高峰从写字楼区域前往地铁口的客流极少，所以，车辆下客后并非从“费家塘路东文街口”继续运营返回地铁香积寺路站，而是向西“空跑”一段路程，到万家星城附近再载客返回地铁香积寺路站。

晚高峰同理，从地铁香积寺路站接驳下班回家的市民乘客，前往万和玺园、香石公寓、灯塔豪园、万家星城等住宅小区。如果按照传统的运营方式，晚高峰从住宅前往地铁口的客流需求极少，所以公交将回程起点东移，设在新北街永福桥路口，接驳写字楼的市民乘客前往地铁口。

跟着乘客需求走，杭州充分发挥公交线路灵活

“错峰错站”式的地铁接驳线在杭州乃至全国同领域都是创新，其线路设置完全以客流需求为导向，符合接驳客流的特性。

路西段途经三塘北一带的住宅区，在早间有前往西文街地铁站换乘地铁的客流，东段的万家星城、西文东苑也有至地铁站换乘的需求。

费家塘路、东文街一带作为新天地板块写字楼集聚区，其早高峰的客流主要是从地铁站至写字楼，客流特性造就了“错峰错站”模式。

智能站牌能显示线路最新动态，年底前将在杭州进行推广

这种全新的运营模式推出后，早晚高峰期间，线路走向不同，停靠站点也会变化。

为此，公交集团在1104M路东文街长浜路口站试点设置了一块简易版智能电子站牌，动态预告和显示车辆的发车时间及停靠站点。

今年年底前，杭州公交还将在城市外围区域、住宅小区周边设置150块电子站牌，提供到站信息查询服务，以方便市民出行。

本次新推出的新款电子站牌结构简单，易于安装，采用太阳能供电技术、无线物联网信息传输加墨水屏的显示设计适合各种道路环境，在功能上，会根据调度安排动态提醒候车人员发车时间，更实用更美观。