1号线三期、6号线一期、杭富线、7号线江南段,年底都将陆续建成。今天,提前带大家探营地铁7号线江南段!
地铁7号线以“脉动杭城”为主题,采用动感与活力的设计语言,打造个性化车站空间气氛,体现包容、大气、开放的文化内涵。它速度更快,设计最高运行速度100km/h。它“容量”更大,每列多载客近300-500人。
7号线江南段包含19个车站,串联起钱江世纪城、萧山国际机场、钱塘新区等,是重要的旅游、交通枢纽线路。
今天带大家走一走杭州地铁7号线江南段的各个站点。
首先探营的是大家十分关心的萧山国际机场站。
萧山国际机场站
萧山国际机场站位于萧山机场T3航站楼西侧,萧山国际机场站是7号线、机场快线、1号线三线换乘车站(地铁1号线三期起自下沙江滨站(不含)至萧山国际机场站线路全长约 11.2 公里,共设车站 5 座,换乘车站 1 座,其中萧山机场站可与7号线及机场快线换乘。地铁1号线三期具体站点详见这里。)
萧山国际机场站以“云上的日子”为装修设计理念,结合儿时的折纸游戏给人们展示出一幅飞翔的美丽画卷,天花板以纸飞机为装饰设计元素,整个空间简洁、大方,墙柱面采用高级暖灰色为主调,以体现国际机场的高端与大气,地面采用蓝色调的水磨石材质,与整体空间氛围相协调,乘坐地铁,畅心畅行,打工人们出差去机场,再也不用担心路面会堵车啦~
新港站
萧山国际机场站向东北,依次为新港站,新港站 A2、A3、A4、A5口预留暂不开放,具体情况以实际开通为准。
坎山站
坎山站 A口暂不开放,具体情况以实际开通为准。坎山站之后为盈中站,合欢站,新街站。
奥体中心站
奥体中心站是江南段的起点,它位于杭州市萧山区,处于飞虹路与丹枫路交叉口,与6号线T字型换乘,周边建筑以商业区、居民区、学校为主,北侧就是杭州奥体博览城,奥体中心站C、B、D1、D2、D3、D4、K口暂不开放,具体开放情况以实际开通为准。
奥体中心站装修风格,以历史文化、运动速度感、奥运精神为设计依据,换乘节点采用五环、和平鸽、时间,构成连接不同路线的主题,石材墙面采用古希腊运动人物投影,穿越到过去,感受古代希腊及,古代中国竞技的文化与精神,不锈钢墙面采用LED灯珠,展现运动人物,通过科技的手法,表现近代奥运比赛项目的速度与力量感,让人们体验未来感的运动世界。
奥体站向东的五个站点,依次为兴议站(兴议站C口暂不开放,具体开放情况以实际开通为准)、明星路站(明星路站C、D口暂不开放,具体开放情况以实际开通为准)、建设三路站(建设三路站E、F、G口暂不开放,具体开放情况以实际开通为准)、新兴路站(新兴路站A、B、H口暂不开放,具体开放情况以实际开通为准)、新汉路站、永盛路站。
永盛路站
位于永盛路与青六南路交叉口,未来将与机场快线换乘,永盛路站 F口暂不开放,具体情况以实际开通为准,车站装修设计概念主题为,千年丝绸之路,充分利用三柱四跨的建筑形式特征,运用铝板与灯光的结合,以建筑核心区进行围绕,整体飘带造型飘逸畅,与丝绸之路立意相吻合,车站空间现代简洁、大气恢弘,富于时代感,寓意杭州成为数字丝绸之路“的重要节点,实现一带一路,江海空铁,四港联动,这绸缎般的造型将杭州的历史文化,具象为物设计师们太厉害啦!
塘新线站
塘新线站位于钱塘新区境内的横一线上,车站主题为沧海桑田 美丽家园与周边建筑风格相呼应,体现出人居生活方式的转变,采用后现代风格,造型元素对比强烈,色彩鲜明,灰色系墙面和装饰方格造型与” 沧海桑田“的主题相呼应,抽象体现出杭州人民的勤劳与智慧,白色系墙面和装饰方格造型体现了当下人们的幸福生活,展示了” 美丽家园 “的理念,天花板中部和柱子质朴自然体现回归田园的意向,四个通道出入口处采用4种不同装饰颜色,模拟灯光光照效果。
永盛路站与塘新线站之间分别是新镇路站(新镇路站 A、D口暂不开放,具体情况以实际开通为准)、义蓬站(义蓬站 A、D口暂不开放,具体情况以实际开通为准)。
青六中路站
青六中路站位于钱塘新区,青六中路与河景路交叉口,周边建筑以商业区、工厂为主,青六中路站 B1、B2、C口暂不开放,具体情况以实际开通为准,青六中路站装修设计理念,为”潮起钱塘、创新未来“,车站吊顶设计成横向蓝色波浪顶,潮水涌动、逐浪钱塘、旭日钱塘,以呼应车站周边的东沙湖之水韵,以及钱塘新区独有的江海文化,车站吊顶设计成星空顶,采用星空与天体变化等航天元素,表现钱塘新区航天航空,产业文化创新与活力,看了这座地铁站的装饰,估计又一网红打卡地诞生咯,期待秀出你的打卡大片!
青六中路向北的最后2站分别是启成路站(启成路站 D口 暂不开放,具体情况以实际开通为准)、江东二路站(江东二路站 B1、B2、B3a、B3b暂不开放,具体情况以实际开通为准)
具体什么时候通车期待杭州地铁的官宣吧~
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