杭州生活精选 来了！来了！终于来了！12月30日上午，1号线三期、6号线一期（含杭富线）、7号线首通段正式开通运营，杭州人可以坐地铁去更多地方了！
至此，杭州轨道交通迎来三大突破：地铁运营总里程突破300公里，市辖十区实现“轨道全覆盖”，地铁首次双线接入萧山机场，实现“空轨联运”。
3条线50余个站同时开通
此次开通的地铁站包括：杭州地铁1号线三期 5个站（下沙江滨站-萧山国际机场站），6号线一期（含杭富线） 29个站（钱江世纪城站-双浦站，美院象山站-富阳区桂花西路站，其中之浦路站暂缓开通），地铁7号线首通段 19个站（奥体中心站-江东二路站）杭州人终于可以坐地铁去机场了！
地铁双线直达萧山机场
此次新线开通，备受关注的莫过于地铁可达萧山机场，而且是双线同时开通，机场通地铁后，城东、下沙片区可以坐1号线，城西片区可以坐2号线到建设三路站换乘7号线前往萧山国际机场，城北片区5号线转1号线、5号线转2号线再转7号线皆可。
据了解，乘坐地铁从奥体中心至萧山机场大约半小时，1号线武林广场至萧山机场约1个小时。
6号线“Y”字形贯通运营
6号线一期起自钱江世纪城站，止于双浦站；杭富线起自美院象山站，止于富阳区桂花西路站。杭富城际铁路作为6号线的支线贯通运营，统称为6号线。
地铁6号线车辆采用AH型电客车，最高设计运行速度100km/h,最大载客量达到了2260人。6号线将沿用地铁1号线运营模式，采用“Y”形主复线运营。也就是说从富阳前往滨江等区域不必换乘，可直接抵达。
起于奥体中心站，止于江东二路站，全长约 39.3 公里，设 19 座地下站，其中换乘车站5座。 地铁线路不断延伸，杭州的城市格局也不断生长。 12月30日，正式启动试运营的6号线一期与杭富线，打通了杭州南岸的主动脉，共同串起了富阳区、西湖区、滨江区、萧山区，加强了江南副城、奥体博览中心与之江新城、富阳区的联系，增强杭州轨道交通线网对外辐射能力的同时，也进一步增强了杭州主城区的融合发展。 地铁6号线一期线路全长约 27km，共设 18 座地下站，其中换乘站 5 座，杭富线（与6号线贯通运营）全长约 23.5km，始于美院象山站，止于桂花西路站，设12座地下站，建成通车后，6号线与杭富线将实现贯通运营。 作为首次覆盖富阳区的地铁线路，杭州地铁 6 号线一期与杭富线犹如一根牵引绳，加速推动着富阳融杭。富阳人民可享受到杭州主城区优质的公共资源与服务，快速构建“同城化”生活。 这两条地铁线路的作用，远不止于此。 眼下，站在杭州发展的新阶段眺望全域，这两条地铁线路，不仅仅加快了城市优质资源向郊区新城拓展、引导城市核心区过度密集区块人口向郊区新城疏散，更支撑起了“一核九星、双网融合、三江绿楔”的新型空间格局。 地铁线路不断延伸，杭州迎来了十城区全覆盖的新格局，大线网大交通的新阶段。接下来，杭州地铁将朝着建成516公里、服务保障亚运会的新目标，谋篇布局。地铁7号线首通段
6揽富春，共筑“同城记”
下一个目标：516公里！
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